¿Cuánto cuesta un contenedor de 40 pies?

El contenedor de 40 pies es el más grande de los contenedores de tamaño estándar, seguido de cerca por los de 20 y 10 pies. Aunque no son tan comunes como los contenedores de 20 pies, los contenedores de 40 pies son esenciales para enviar y almacenar artículos. Como los contenedores de 40 pies tienen el doble de tamaño y capacidad que los de 20 pies, pueden transportar y almacenar mucho más material a la vez, lo que los convierte en una solución más rentable y eficaz para el transporte y almacenamiento a gran escala. En Pelican Containers tenemos coste de un contenedor de 40 pies basado en normas y características industriales.

¿Por qué varían los precios de los contenedores de 40 pies?

El coste de un contenedor de transporte de 40 pies puede variar de un país a otro. Hay numerosos elementos que contribuyen al elevado precio de los contenedores marítimos. Tener en cuenta estos factores le ayudará a obtener el mejor contenedor al mejor precio. La ubicación geográfica, el estado y la antigüedad del contenedor, el coste de entrega, el tamaño del contenedor y la personalización o las modificaciones son sólo algunos de los factores. El precio de un contenedor de 40 pies varía según las condiciones del mercado en el sector del transporte marítimo. Tiene la opción de comprar un contenedor nuevo o usado. Un envase nuevo o de un solo uso es obviamente más caro que uno usado. Cuanto más se ha utilizado y renovado un contenedor a lo largo del tiempo, más antiguo es. Un contenedor así será menos caro.

¿Por qué elegir un contenedor de 40 pies?

Generalmente, el precio de los contenedores de transporte de 40 pies se basa en la forma en que se fabrican. Salvo el suelo, que suele ser de contrachapado marino, los contenedores marítimos están construidos íntegramente con acero soldado, aunque algunos tienen el suelo de acero. Las puertas dobles de acero selladas a la intemperie en un extremo (similares a las de los contenedores móviles de carga seca de 20 pies) son completamente seguras. Los propios contenedores móviles son independientes y completamente autónomos, y pueden utilizarse para transporte, almacenamiento e incluso alojamiento cuando se utilizan contenedores marítimos reconvertidos. En los contenedores Pelican se transporta carga seca de diversos tipos, desde rocas hasta alimentos, ropa e incluso vehículos. Las tarifas de los contenedores pueden variar, ya que los contenedores de 20 pies suelen utilizarse para transportar mercancías pesadas, como mineral de hierro o roca, mientras que el precio de los contenedores de 40 pies depende de su uso para transportar productos más ligeros. Y, por supuesto, podrá meter aún más en un contenedor cúbico de 40 pies de alto. Son los contenedores de acero de mayor tamaño que utilizan actualmente las compañías navieras de forma rutinaria.

Tipos de contenedores

• Contenedores de almacenamiento en seco

  Son los contenedores más utilizados del mundo. El contenedor de 40 pies es el más frecuente, seguido del de 20 pies. Ambos miden 8 pies de ancho y 8 pies y 6 pulgadas de alto. Tienen puertas de doble hoja en uno de los lados, y los orificios hacia los bordes superiores de las paredes laterales ayudan a la ventilación.

• Contenedores High Cube

  Los contenedores High Cube (HC) pueden ser de 40 o 45 pies de largo. También podemos encontrar contenedores HC de 20 pies en raras ocasiones. La anchura es de ocho pies, la misma que la de los contenedores normales de 20 y 40 pies. El precio del contenedor de 40 pies difiere debido a la diferencia de altura, que es casi un pie más alto, con contenedores HC que alcanzan los 9 pies y 6 pulgadas. Tienen dos puertas en un lado, como los contenedores normales.

• Contenedores planos

  Los contenedores de estantería plana se fabrican de nuevo en longitudes de 20 y 40 pies. Tienen dos ventajas. La primera es que el contenedor carece de los laterales izquierdo y derecho, así como de la parte superior, lo que dificulta cargar cualquier cosa, incluso cargas muy altas, utilizando una carretilla elevadora. La segunda ventaja es que las caras delantera y trasera se pliegan hacia dentro, creando una superficie plana sobre la que puede circular, por ejemplo, un camión. Máquinas de construcción, yates e incluso un autobús se transportan en contenedores de estanterías planas. Puede apilar hasta cinco contenedores de rejilla plana uno encima de otro después de doblar los laterales, lo que supone otra ventaja a la hora de transportar contenedores de rejilla plana vacíos.

• Contenedor lateral abierto

  Un contenedor lateral abierto, cuyo (normalmente) lado puede abrirse, es otra forma de contenedor que se utiliza para facilitar la carga y descarga. Esto resulta útil si necesita llegar rápidamente a una determinada carga o si ésta es demasiado grande para cargarla por la puerta principal. Se ven contenedores laterales abiertos de 20 y 40 pies.

¿Sigues pensando en el precio del contenedor de 40 pies? ¿No sabe qué tamaño de contenedor elegir? Los contenedores Pelican están aquí para ayudarle a tomar una decisión. Póngase en contacto con nosotros para obtener los mejores presupuestos.