¿Cómo manipular contenedores de forma segura?
La manipulación de la carga es “la” etapa más importante del ciclo de vida del transporte marítimo. A lo largo de los años, el ser humano ha desarrollado muchas herramientas sofisticadas para facilitar la carga y descarga de los enormes contenedores marítimos. Sin embargo, la interferencia humana sigue siendo muy importante en la tarea, lo que a menudo provoca accidentes, a veces mortales.
Los contenedores marítimos están fabricados con acero de alto calibre y son extremadamente pesados, incluso cuando están vacíos. Un contenedor contenedor de 20 pies puede pesar más de 2300 kg (5000 lb). Esta es razón suficiente para que el personal de transporte sea consciente de las diversas amenazas que pueden plantear los contenedores y considere las medidas de seguridad adecuadas.
Aquí hemos reunido 10 consejos para mantener la seguridad durante la manipulación de un contenedor marítimo. Sigue leyendo…
Garantizar la protección personal :
El uso de equipos de protección adecuados, como cascos de seguridad, arneses, calzado, etc., reduce enormemente los riesgos asociados a la manipulación de contenedores marítimos. También debe saber utilizar distintos equipos de seguridad, como los extintores. Presta atención al mantenimiento periódico de todas estas herramientas y comprueba que no estén dañadas antes de utilizarlas.
Siga todas las normas de seguridad :
Forme a su tripulación en todos los dispositivos de seguridad disponibles in situ, así como en las mejores prácticas de manipulación de la carga; especialmente durante la manipulación de la carga a granel. Estos dispositivos son cruciales desde el punto de vista de la seguridad y, por tanto, no deben perturbarse en modo alguno.
Asignar un refugio :
Designe un lugar en la zona de trabajo donde todos puedan permanecer protegidos en caso de caída de la carga o mientras ésta se carga en la cubierta mediante grúas. Está totalmente prohibido situarse debajo de un contenedor izado.
Asegurar los contenedores :
Todos los contenedores deben estar bien sujetos. Compruebe siempre el cierre de la puerta, de lo contrario el contenido de su interior puede herir gravemente a las personas que lo manipulen.
Repartir la carga :
La carga dentro de un contenedor debe distribuirse uniformemente para garantizar un equilibrio adecuado. No te pases. Mantén los objetos más pesados en la parte inferior y apila la carga más ligera en la parte superior. De este modo, el recipiente no pesará demasiado y no correrá el riesgo de volcarse.
Garantizar la seguridad del remolque :
También es importante asegurarse de que el remolque que transporta la carga es técnicamente sólido. Los frenos, luces, intermitentes, espejos, etc. deben comprobarse dos veces antes de cargar el contenedor.
Contrate la grúa adecuada :
Las grúas son imprescindibles en la manipulación de cargas. Sin embargo, distintas grúas pueden levantar contenedores de pesos y tamaños diferentes. Asegúrese de contratar al más adecuado para sus necesidades específicas.
Entrar en un contenedor sin ventilación :
Muchas veces, el personal tiene que entrar en un contenedor sin ventilación para inspeccionarlo, lo que puede ser potencialmente peligroso. La mayoría de los contenedores son a prueba de plagas y roedores, por lo que están expuestos a fumigantes nocivos. Además, muchos de ellos llevan productos químicos. Entrar en ellos sin la protección adecuada a menudo ha resultado fatal. Así que no lo hagas.
La iluminación es importante:
Los lugares bien iluminados reducen en gran medida los accidentes. Si no tienes iluminación natural, invierte en LED brillantes.
Pide ayuda :
Incluso después de cumplir todas las medidas, la seguridad puede verse comprometida. En tales casos, póngase en contacto inmediatamente con el supervisor. Además, ten a mano un botiquín de primeros auxilios.
Por último, tenga siempre presente que su seguridad es en gran medida responsabilidad suya. Los accidentes suelen deberse a negligencias. Por lo tanto, asegúrese de tomar todas las medidas de seguridad necesarias para manipular los contenedores.
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