¿Cuáles son los grados de los contenedores marítimos y cómo se determinan?

A todos nos gustan los contenedores marítimos como la solución de almacenamiento y transporte más cómoda. Pero, ¿sabía que cada una de estas cajas conex recibe una calificación del Institute of International Container Lessors (IICL), la principal asociación comercial que establece las normas en el sector del transporte marítimo? La asociación, con sede en Washington, DC, otorga certificaciones a los contenedores de transporte en función de su integridad estructural y no de sus condiciones estéticas. La rigurosa categorización de la asociación es necesaria para determinar si un contenedor concreto es capaz de soportar cargas pesadas en el duro entorno marino.

Conozcamos ahora los distintos grados que otorga el IICL :

IICL :

Esta es la categoría más alta que incluye principalmente contenedores nuevos o de un solo uso. Están en excelentes condiciones -tanto físicas como estéticas- y pueden satisfacer las minuciosas exigencias del transporte marítimo internacional.

Cargo Worthy (CWO) :

Un inspector autorizado inspecciona estos contenedores y certifica que son aptos para el transporte marítimo. Vienen con una fecha de caducidad ampliada en una nueva pegatina en su placa CSC (convención para contenedores seguros), que suele colocarse en la puerta.

A prueba de viento y agua (WWT) :

Estas unidades resistentes a la intemperie se venden en relativamente buen estado y son ideales para el almacenamiento comercial y residencial, ya que el certificado CSC caducado les prohíbe el transporte marítimo.

Como es :

Los contenedores “tal cual” suelen ser cajas dañadas que se venden sin reparar. Pueden venir con el suelo podrido, piezas de acero rotas, puertas dañadas, óxido, abolladuras, etc. y la mayoría se venden como chatarra para reciclar.

Las cuatro categorías anteriores denotan el estado de los contenedores marítimos que se someten al estricto sistema de clasificación del IICL. Sin embargo, existe un sistema de clasificación diferente que aplican las empresas que se dedican al comercio de contenedores usados. La mayoría de las empresas clasifican los contenedores en las categorías A, B o C. Los contenedores de categoría A son probablemente los de un solo viaje y los de carga que están en excelentes condiciones tanto físicas como estéticas. Son los más caros y suelen ser aptos para el transporte marítimo. Los contenedores de categoría B son, en su mayoría, las variedades estancas al viento y al agua, que pueden presentar algunas imperfecciones estéticas. Pueden utilizarse como almacén. Las cajas de categoría C o contenedores “tal cual” son las que han sufrido daños importantes. Se pueden utilizar como restos o como almacén en raras ocasiones.

Ahora, usted debe estar preguntándose contenedores de qué grado va a satisfacer sus necesidades. Dependerá totalmente de lo que quieras que hagan. Si busca uno para construir un espacio habitable, un contenedor Cargo-worthy puede ser el adecuado. Por otro lado, si tienes bienes que guardar, opta por un contenedor estanco al viento y al agua, ya que protegerá tus objetos de valor de la humedad.

Así pues, ahora que conoce los distintos tipos de contenedores marítimos, le resultará fácil elegir el perfecto. Si desea comprar uno, póngase en contacto con Pelican Containers.

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